Краш-тесты
Правила дорожного движения
Тесты и тест-драйвы
Новости автосалонов
Каталог
Поломки автомобилей
Рейтинги
База предложений
Истории автомобилей
Интервью
Подписавшись на рассылку, Вы будете получать последние новости нашего сайта
|
Главное меню
Краш-тесты
В конце 1960-ых инженер биомеханик Harold "Bud" Mertz присоединился к GM и возглавил команду, созданную с целью разработки манекена достаточно прочного, чтобы использовать его в повторных испытаниях. Команда использовала компоненты манекенов собранных Sierra и исследовательских лабораториях Alderson и создала испытательный манекен так называемый Hybrid I.
Будучи неудовлетворенными результатами работы, команда продолжила работу над новой версией манекена, которая была более прочной. В 1972 году манекен Hybrid II стал общегосударственным стандартом в испытаниях фронтального столкновения. На протяжении нескольких следующих лет GM работал над третьей версией которая имела более человека подобные очертания, так в 1976 году родился манекен Hybrid III. По модели Hybrid III создавались последующие манекены женщин и подростков. |
|
Новости наших партнёров:
Loading ...
|