Краш-тесты

В Европе самые популярные модели тестируются Европейской организацией EuroNCAP, соединяющей интересы правительств и автомобильных клубов под эгидой FIA. В дополнение к стандартным тестам, проводятся тесты на столкновение с пешеходом, где большинство тестируемых моделей оказываются не так высоко в рейтинге.

В США краш-тесты проводят две организации. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), делающая тесты для огромного числа автомобилей американского рынка с помощью американской версии Новой Программы Оценки Автомобиля (NCAP), которая использует несколько устаревшую процедуру проведения и машины, произведенные после 1994 года.

Организация Insurance Institute Highway Safety (IIHS) проводит свои собственные краш-тесты для страховой индустрии, но информация доступна только по небольшому числу автомобилей, выпущенных в последние годы.

Немецкое издание Auto, Motor und Sport спонсирует краш-тесты небольшого количества европейских машин, но они не распространяют эту информацию и она доступна только подписчикам.

В Австралии национальная организация Australian NCAP некоторое время назад изменила процедуру проведения тестов с идентичной устаревшей американской методике NHTSA на более современную EuroNCAP.

В Японии национальная организация National Organization for Automotive Safety Victims Aid (NASVA-OSA) спонсирует проведение тестов Japanese NCAP для наиболее популярных на японском рынке моделей автомобилей.

На нашем сайте вы впервые можете найти результаты всех международных краш-тестов на русском языке. Вы сможете составить собственное мнение о безопасности того или иного автомобиля, нового или подержанного, опираясь на все проведенные тесты по всему миру. Простая система рейтинга поможет легко сопоставить и сравнить разные тесты одного автомобиля, как и тесты различных моделей. Стоит принимать во внимание вес автомобиля– чем тяжелее машина, тем уровень безопасности будет выше, особенно в столкновении с более легким авто, хотя это правило очень относительно.